数据显示，湖北高速公路总里程达8184公里，提前实现“十四五”规划目标。京港澳、沪渝、福银、二广等高速公路扩容全面加速。汉湘桂内河航运大通道湖北段重大工程加快实施，汉江丹江口至襄阳段不衔接段航道整治工程已开工。已完成农村公路提升工程6129公里。全省完成港口集装箱铁水联运量19.09万标箱，同比增长49%，已接近去年全年总量(24.86万标箱)的80%。

　　据介绍，今年下半年，湖北将以高速公路扩容为重中之重，继续发挥高速公路投资主力军作用，突出做好高速公路扩容，统筹普通公路、客货站场、内河水运和“四好农村路”建设；同时，加大力度谋划一批规模大、支撑强的大通道、大枢纽、大联运项目；统筹推进全省公路水路数字化一张网、一盘棋建设，高质高效推进道路运输“两客一危一重”(公路客运、旅游客运、危化品运输车、重型货车)北斗规模应用。(完)

　　汪文斌在发布会上列举一组数据：煤炭消费比重下降到56%，是历史上下降最快的时期；非化石能源占比达到16.6%。数据显示，我国煤炭消费占比从2012年的68.5%下降至2021年的56.0%。同时，2021年清洁能源消费占比较2013年提高10.0%；2021年，天然气、水电、核电、风电、太阳能发电等清洁能源占比超过总量的四分之一。《他的私语冲动未压缩版》　　李响是国内一家龙头组件企业中国区市场总监，在他的记忆中，2021年年初正是这一轮硅料涨价的起点。硅料价格从2020年年底不足100元/公斤，一路攀升至2021年11月时超过300元/公斤。如此高价的硅料生产的组件价格高至2.1元/瓦左右，国内光伏电站项目无法承受，因此去年12月组件厂商一度陷入订单不足、减产的境地。中国有色金属工业协会硅业分会2021年12月上旬曾统计，组件环节开工率已低至30%~40%。